20 cm sneeuw!

Het heeft vannacht weer gesneeuwd. 20 cm bijgevallen. Dus het was weer werken vanmorgen....
Je moet blijven schuiven en ruimen anders kom je er niet meer uit met de auto.
Even een paar plaatjes na het ruimen.....

Storm: geen electriciteit

Nacht tussen eerste en tweede Kerstdag: storm over Zweden! Veel schade in het midden van het land. Het viel hier wel mee. Alleen de gebruikelijke kabelbreuk in een electriciteitsleiding. Er valt altijd wel ergens een zware tak over een bovengrondse leiding heen, met als gevolg: kabel doormidden en het hele gebied zonder stroom.
Da's wel vervelend, midden in de winter. Geen verwarming, geen licht, geen water(druk).
Gelukkig was het nu niet zo koud (-4) dus het huis koelde niet zo snel af.
Maar het heeft wel 12 uur geduurd voor alles was gerepareerd.
Intussen heeft ons aggregaat zijn nut wel bewezen. Electrisch kacheltje en waterkoker hielpen ons de dag door (en wat acculampen, die gelukkig opgeladen waren). Levert maar 2.000 Watt, maar wie het kleine niet eert..........

Julafton

In Zweden is het traditie om kerstavond (julafton) met familie of vrienden door te brengen. Vanavond waren we uitgenodigd door Sören en Gunn, onze dorpsgenoten van 80+.
Was geweldig. Alles tip-top verzorgd en een heel gezellige avond. Hun dochter Marina en echtgenoot Veinje waren er ook bij. Hele avond Zweeds praten. Hoe meer alcohol, des te vlotter ging het.
Glock, bier, whisky en cognac (bij de koffie). Gelukkig was het maar 100 meter lopen naar ons huis.

Extra binnendeur in hal

Zo, da's weer af! Een binnendeur (bij de buitendeur) in de hal. Dan krijg je een soort sluis tegen de koude. Gelukkig was het kozijn hierop voorbereid. Goed diep, zodat de deurkrukken elkaar niet kunnen raken.
Er moesten natuurlijk wel wat vullatten in het kozijn worden aangebracht omdat de deur smaller was dan de opening.
En Yvonne heeft haar specialiteit.... verven........ weer even ingezet.
Mooi op tijd klaar voor de Kerst.

Zomaar een plaatje vanuit de tuin

Fijne Kerstdagen (God Jul) !

Wij wensen alle lezers heel Fijne Kerstdagen toe! Of, zoals ze het hier zeggen: God Jul!!
Hebben een toepasselijk taartje gekocht. Je zou het aan de kleur niet zeggen, maar deze smaken wel heel erg lekker, hoor!

Het wordt kouder!

Vandaag -17 (in de zon, maar dat maakt hier niks uit; de zon is erg schraal).
Wandeling gemaakt naar de overkant van de rivier (via de brug; het ijs op de rivier is nog onbetrouwbaar). Even op inspectie bij het huis van onze Zwitserse vrienden, Erich en Edith. Alles zag er prima uit. Het was alleen wel even ploegen door de diepe sneeuw.
Thuis maar weer gauw aan de chocolademelk!

De verlichting hangt weer aan de veranda

Het was deze keer even puzzelen met stekkers, verbindingsstukken en stekkerdozen...
Maar het hangt weer !
Elk huis heeft hier zijn extra kerstverlichting aangebracht. We kunnen dus niet achterblijven.
Het is hier maar een paar uur per dag licht, dus het komt allemaal extra tot zijn recht.
En als het dan 's avonds sneeuwt en je zit, warm aangekleed, met een wijntje op de veranda ......en je hoort helemaal niks, behalve de vallende sneeuw.........daar rijd je 2.000 kilometer voor!

Met de sneeuwschoenen het bos in

Met sneeuwschoenen door de verse sneeuw. Zwaar werk.... we zakken 25 cm weg in de verse sneeuw. Ook Meagan heeft het niet zo makkelijk. Maar......  volhouden! De natuur is geweldig.

We zijn er weer! Witte Kerst in Gafsele

Zo.... het is net of we niet weggeweest zijn. Even de nieuwe warmtepomp uitproberen. Weer eens een andere variant op smoezen om naar Gafsele te gaan.
Alles draait goed. Heerlijk warm in huis en een waterval als douche.

En toen we in oktober met de c.v. bezig waren......

Tja, toen liep er nog een project. Van Yvonne: kostuums voor de toneel productie: "Sint In Choc"

Yvonne had beloofd de kostuums te maken. En...belofte maakt schuld..... Toen we naar Zweden afreisden, waren ze nog niet klaar.

Dus : 10 dagen lang ....snorde van 's morgens 10 tot 's avonds 10 de naaimachine.

En .. op tijd klaar!!

Ook eer van het werk....... ongeacht bij welke voorstelling ......... iedereen was enthousiast over de kleding.

En de spelers niet minder.

Er is hoop voor de bullbar

Maandag na thuiskomst meteen bullbar laten demonteren. Korte metten gemaakt met verhalen over veel last van pekel in de afgelopen winters. Bullshit-verhalen.
Drie dagen later teruggebeld met de mededeling dat de leverancier intussen nieuwe en sterkere beugels had ontwikkeld omdat er al een stuk of 5 schadecalaims waren binnengekomen van vergelijkbare gevallen!!

Mooi is dat! Maar dan niet als leverancier je producten terugroepen uit de markt! Mmmm.... je moet kennelijk af en toe een beetje boel mazzel hebben.
Enfin, zijn we in elk geval van de discussie over "wie betaalt de kosten"af.

Pech onderweg

Daar sta je dan... bij een tankstation midden in Zweden .... en je komt tot de ontdekking dat de onderste bevestiging van de bull-bar kompleet doorgerot is, bij de beugels bovenin losgetrild is en de bull-bar op het punt staat er af te vallen (lekker.... als zo'n ding onder je auto doorrolt en de afgrijselijkste schade kan veroorzaken).
Maar goed.... eerst maar even vastzetten met stukken sjorband en dan de garage bellen met de vragen: ... hoe het kan  dat dit niet ontdekt is (week voor de vakantie nog een grote beurt) en welke onnozele dit soort stripjes gebruikt bij het vastzetten van zo'n bar (moet nota bene een klap kunnen opvangen bij een botsing met een beest).
Gemeld dat ze dit beter in de folder een Mouse-bar kunnen noemen.
Maandag demonteren laten en fatsoenlijk vastzetten.
Gelukkig weer veilig thuisgekomen

En toen stond alles weer op z'n plek....ongeveer

De werkbanken weer in elkaar gezet en alle spullen weer (ongeveer) op de oude plek. Achter de sneeuwschoppen kun je zien waar de (geisoleerde) transportleidingen binnenkomen. De rest gaat achter de werkbanken langs. Het lijkt op de foto erg vol. Dat klopt.....dat is het ook! Er kan/komt niks meer bij trouwens...... er gaat alleen nog maar af (hoop ik).
Morgen het huis verder schoonmaken, de kelderbuitendeur weer in de isolatie en folie zetten en dan kunnen we vrijdag weer op weg naar Drachten.

En daar staat ie dan......!

Alles is klaar en werkt! Terwijl ik dit bericht plaats, is het behaaglijk in huis en hebben we heerlijk douchewater. Veel meer druk dan in de oude situatie waar je van de ene straal naar de andere moest springen. Nu nog even (!) de werkbanken op zijn plaats en alle spullen inrichten. Gaat nog wel een middagje kosten.
En dan het huis verder opruimen en vrijdag .... rijden.

Na 40 jaar trouwe dienst

Daar sta je dan..... Het ene moment sta je nog binnen volop te draaien..... Een paar uur later sta je buiten..... Afgedankt...........Na 40 jaar trouwe dienst. Op naar het bejaardentehuis voor oude c.v-ketels!
Of zou het toch de schroothoop worden?
Mede namens vorige eigenaren..... bedankt voor de jarenlange dienstverlening!

Alles weer dicht en uitgevlakt

Zelf maar even hark, schop en kruiwagen gepakt. Na het aanvullen door de kraan lag het nog niet helemaal naar mijn zin erbij. Even wat harken, opscheppen en verplaatsen van grond. Zaten ook nogal wat sporen in het gras van zwaar materieel. Nu even aanvullen en aanharken, de winter er overheen en in het voorjaar maar zien of het gras er weer doorheen komt.
Desnoods maar weer wat graszaad strooien.
Morgenochtend om 08.00 uur staat het circus hier voor de deur en gaan ze binnen aan het werk. Heb vooraf maar even de wanden van de c.v.-ruimte gewit. Nu bijna leeg (werkbanken weg), dus volop ruimte. Op het gevaar af dat ze morgen met slijptollen aan de gang gaan en alles weer zwart maken. Zien wel.
(wordt al een beetje Zweeds, geloof ik).

En toen waren ze binnen...

Haspel leeg... hopelijk zat er 180 meter op (heb het niet nagemeten). Geisoleerde slangen gemonteerd, verbindingen dichtgesmolten en door de kelderwand gevoerd. Flink wat pur, onder druk gezet (lekkage is funest) en de grond kan er weer overheen. Maandag wordt het vervolgd (binnen). Donderdag of vrijdag is geen goed idee..... als het niet afkomt zitten we een weekend in de kou.

En plotseling is het allemaal drukte om ons heen....

Tja, als je de boel onder druk zet (qua planning) dan krijg je dit....... plotseling staat er van alles voor je neus (natuurlijk niks aangekondigd). Een boorder die de gaten in de wand moet boren en de dubbele slang moet invoeren in de buis.....alleen een schop bij zich en hij vraagt zich af waarom de sleuf nog niet is gegraven.

Zal hij dan zelf maar even 50 cm diep....? Om de donder niet..... 100 centimeter diep is er afgesproken (vorstvrij). Druk getelefoneer en de hoofdaannemer gevraagd waarom hij niet beter coordineert..... en na 10 minuten staat er een kraan (van de aardappelboer in de buurt) voor de deur.

En dan gaat het van een leien dakje.... Oh ja.... of ik nog even een verloopstuk heb voor op de waterkraan.... voor de slang voor de koeling van de betonboor.....

Ik roep een raar woord en duikel iets op uit de voorraad .... en ze kunnen weer verder.
What's next?

Fase 2: de warmtepomp is gebracht

Da's stap 2: de aflevering van de warmtepomp/c.v.-ketel. Voorlopig liggen we mooi op schema.
Staat voor een kleine € 7.000 in het gras. Zal wel goed komen.

Veranda klaar voor de winter

Vorige winters lag er soms een pak ijs van 1 meter op de veranda. Het gevaar van instorten was (als de sneeuwlaag van het dak van het huis er ook nog eens bij kwam) niet denkbeeldig.
Er is weleens iemand van gemeentewerken bij geweest om sneeuw van het verandadak af te halen.

Het is wel een oude veranda en hij staat op de nominatie om vervangen te worden .... maar we zullen hem (haar?) toch maar even een handje helpen om heelhuids de winter door te komen.

Dus .... een paar tijdelijke steunen erbij.....

Het staat ook zo "slordig" als je een keer in de winter aankomt en je kunt het huis niet in omdat er een bult hout voor de deur ligt....

We zijn er weer!!

Zaterdagmiddag aangekomen. Reis was perfect. Prachtig zonnig reisweer en (behalve bij Hamburg) geen oponthoud. Ze zijn nu ook tussen Oldenburg en Bremen bezig met wegwerkzaamheden. Het houdt daar nooit op.

Doel van de reis is het begeleiden van de aanleg van een nieuwe c.v.-verwarming. Na rijp beraad hebben we besloten om over te gaan op aardwarmte (hier noemen ze het bergwarmte). Er is een paar weken terug al een boorgat van 200 meter diep gemaakt. Het eerste stuk (door de grond ) is 12 meter lang. Daar hebben ze een buis moeten toepassen. De rest van wordt gevormd door het boorgat in de rotsen.

Eind deze week, begin volgende week (het blijft Zweden, dus je weet het niet precies) komen ze de rest van de werkzaamheden uitvoeren. Sleuf graven naar de kelderwand, gaten boren, leiding naar binnen brengen, die ook (dubbel) in het boorgat wordt gebracht (tot onderin), warmtewisselaar plaatsen en oude c.v.ketel afvoeren.
Daarna kunnen we de c.v.-ruimte (waar ik mijn knutselhoek heb moeten afbreken om ruimte te maken voor het boren) weer inrichten en de boel weer opruimen. Zal wel weer de laatste dag voor vertrek worden. What's new?

Wordt vervolgd.

Verzameling van de laatste week

Het zit er weer op!

Laatste dag in Gafsele! De boel pakken en het huis opruimen. Nog wat boodschappen doen en voltanken. En dan zit het er weer op.
De laatste week is heel snel omgegaan. Afscheid genomen van de familie Tempel, nog wat in de tuin gerommeld, een paar noodsteunen voor de veranda gemaakt (als er heel veel sneeuw gaat vallen) en onze vrienden (Edith en Erich) uit Zwitserland weer ontmoet en (woensdag) samen een wandeling door Bjornlandet gemaakt.

Woensdagavond op bezoek geweest en gegeten bij Joe en Danielle. Donderdagavond staat er een afscheidsetentje bij Edith en Erich gepland.
Vrijdag vroeg op en onderweg nog even aansteken in Dalarna (bij Andre en Ina). Overnachten in Orebro en dan de laatste ruk naar Drachten.

Fine-tunen van de sneeuwscooter

Onze oude sneeuwscooter doet het nog prima, maar het bochtenwerk is door de extra brede ski's niet "je van het." Af en toe meer doorglijden dan de bocht om gaan. Een kritische lezer zal zeggen..... "dat ligt vast ook aan de chauffeur".
Ja natuurlijk (zeg ik altijd; ik geef iedereen gelijk)....... maar toch moest de scooter even onder handen genomen worden.
De scooter even een stukje achteruit gereden en de voorkant opgehesen met de kettingtakel waarmee normaal de aandrijfband van de grond wordt getild. Kunststof ski's verwijderd en de bijbehorende stalen strips.
Met hulp van Jelle Tempel, die aan de overkant een vakantiewoning heeft en alles kan maken wat je maar kunt bedenken, een extra strip op de bestaande strips gelast (de hand van de meester was goed voor het voorbereidende laswerk). Door die extra strips grijpen de ski's beter in de sneeuw en zal de scooter (hopelijk) in de bochten beter sturen. Moeten tot de winter wachten.
Zelf (als leerling lasser) de strips dichtgelast en de zaak weer afgemonteerd.
En ............oh wonder............ alles paste weer!

De scooter weer vooruit de garage in en de achterkant weer opgetakeld met de stangen-draagconstructie (eigen vinding, octrooi aangevraagd dus het heeft geen zin om dit thuis te kopieren!).
Leuk klusje, maar altijd weer spannend of de scooter er na afloop weer uitziet zoals van te voren.
En je weet nooit wat je onderweg tegenkomt.

Extra slot op de garagedeuren

We hebben een oude garage (en nog oudere garagedeuren). In de winter klemmen de deuren zo erg dat je er haast een koevoet tussen moet zetten en zomers zit er zo'n kier in dat je (zonder de deur te openen) linea recta naar binnen kunt lopen.
Een flinke ruk en de deur is open.

Toch maar even wat ijzerwaren gekocht en een goed slot. De bouten waren (natuurlijk) net 4 mm tekort, maar een flex tegen de binnenkant van de deur deed wonderen.