zondag 30 oktober 2011

Pech onderweg

Daar sta je dan... bij een tankstation midden in Zweden .... en je komt tot de ontdekking dat de onderste bevestiging van de bull-bar kompleet doorgerot is, bij de beugels bovenin losgetrild is en de bull-bar op het punt staat er af te vallen (lekker.... als zo'n ding onder je auto doorrolt en de afgrijselijkste schade kan veroorzaken).
Maar goed.... eerst maar even vastzetten met stukken sjorband en dan de garage bellen met de vragen: ... hoe het kan  dat dit niet ontdekt is (week voor de vakantie nog een grote beurt) en welke onnozele dit soort stripjes gebruikt bij het vastzetten van zo'n bar (moet nota bene een klap kunnen opvangen bij een botsing met een beest).
Gemeld dat ze dit beter in de folder een Mouse-bar kunnen noemen.
Maandag demonteren laten en fatsoenlijk vastzetten.
Gelukkig weer veilig thuisgekomen

woensdag 26 oktober 2011

En toen stond alles weer op z'n plek....ongeveer


De werkbanken weer in elkaar gezet en alle spullen weer (ongeveer) op de oude plek. Achter de sneeuwschoppen kun je zien waar de (geisoleerde) transportleidingen binnenkomen. De rest gaat achter de werkbanken langs. Het lijkt op de foto erg vol. Dat klopt.....dat is het ook! Er kan/komt niks meer bij trouwens...... er gaat alleen nog maar af (hoop ik).
Morgen het huis verder schoonmaken, de kelderbuitendeur weer in de isolatie en folie zetten en dan kunnen we vrijdag weer op weg naar Drachten.

En daar staat ie dan......!

Alles is klaar en werkt! Terwijl ik dit bericht plaats, is het behaaglijk in huis en hebben we heerlijk douchewater. Veel meer druk dan in de oude situatie waar je van de ene straal naar de andere moest springen. Nu nog even (!) de werkbanken op zijn plaats en alle spullen inrichten. Gaat nog wel een middagje kosten.
En dan het huis verder opruimen en vrijdag .... rijden.

maandag 24 oktober 2011

Na 40 jaar trouwe dienst

Daar sta je dan..... Het ene moment sta je nog binnen volop te draaien..... Een paar uur later sta je buiten..... Afgedankt...........Na 40 jaar trouwe dienst. Op naar het bejaardentehuis voor oude c.v-ketels!
Of zou het toch de schroothoop worden?
Mede namens vorige eigenaren..... bedankt voor de jarenlange dienstverlening!

zondag 23 oktober 2011

Alles weer dicht en uitgevlakt

Zelf maar even hark, schop en kruiwagen gepakt. Na het aanvullen door de kraan lag het nog niet helemaal naar mijn zin erbij. Even wat harken, opscheppen en verplaatsen van grond. Zaten ook nogal wat sporen in het gras van zwaar materieel. Nu even aanvullen en aanharken, de winter er overheen en in het voorjaar maar zien of het gras er weer doorheen komt.
Desnoods maar weer wat graszaad strooien.
Morgenochtend om 08.00 uur staat het circus hier voor de deur en gaan ze binnen aan het werk. Heb vooraf maar even de wanden van de c.v.-ruimte gewit. Nu bijna leeg (werkbanken weg), dus volop ruimte. Op het gevaar af dat ze morgen met slijptollen aan de gang gaan en alles weer zwart maken. Zien wel.
(wordt al een beetje Zweeds, geloof ik).

woensdag 19 oktober 2011

En toen waren ze binnen...

Haspel leeg... hopelijk zat er 180 meter op (heb het niet nagemeten). Geisoleerde slangen gemonteerd, verbindingen dichtgesmolten en door de kelderwand gevoerd. Flink wat pur, onder druk gezet (lekkage is funest) en de grond kan er weer overheen. Maandag wordt het vervolgd (binnen). Donderdag of vrijdag is geen goed idee..... als het niet afkomt zitten we een weekend in de kou.

En plotseling is het allemaal drukte om ons heen....

Tja, als je de boel onder druk zet (qua planning) dan krijg je dit....... plotseling staat er van alles voor je neus (natuurlijk niks aangekondigd). Een boorder die de gaten in de wand moet boren en de dubbele slang moet invoeren in de buis.....alleen een schop bij zich en hij vraagt zich af waarom de sleuf nog niet is gegraven.
Zal hij dan zelf maar even 50 cm diep....? Om de donder niet..... 100 centimeter diep is er afgesproken (vorstvrij). Druk getelefoneer en de hoofdaannemer gevraagd waarom hij niet beter coordineert..... en na 10 minuten staat er een kraan (van de aardappelboer in de buurt) voor de deur.

En dan gaat het van een leien dakje.... Oh ja.... of ik nog even een verloopstuk heb voor op de waterkraan.... voor de slang voor de koeling van de betonboor.....

Ik roep een raar woord en duikel iets op uit de voorraad .... en ze kunnen weer verder.
What's next?



Fase 2: de warmtepomp is gebracht

Da's stap 2: de aflevering van de warmtepomp/c.v.-ketel. Voorlopig liggen we mooi op schema.
Staat voor een kleine € 7.000 in het gras. Zal wel goed komen.

maandag 17 oktober 2011

Veranda klaar voor de winter

Vorige winters lag er soms een pak ijs van 1 meter op de veranda. Het gevaar van instorten was (als de sneeuwlaag van het dak van het huis er ook nog eens bij kwam) niet denkbeeldig.
Er is weleens iemand van gemeentewerken bij geweest om sneeuw van het verandadak af te halen.

Het is wel een oude veranda en hij staat op de nominatie om vervangen te worden .... maar we zullen hem (haar?) toch maar even een handje helpen om heelhuids de winter door te komen.

Dus .... een paar tijdelijke steunen erbij.....
Het staat ook zo "slordig" als je een keer in de winter aankomt en je kunt het huis niet in omdat er een bult hout voor de deur ligt....

We zijn er weer!!

Zaterdagmiddag aangekomen. Reis was perfect. Prachtig zonnig reisweer en (behalve bij Hamburg) geen oponthoud. Ze zijn nu ook tussen Oldenburg en Bremen bezig met wegwerkzaamheden. Het houdt daar nooit op.

Doel van de reis is het begeleiden van de aanleg van een nieuwe c.v.-verwarming. Na rijp beraad hebben we besloten om over te gaan op aardwarmte (hier noemen ze het bergwarmte). Er is een paar weken terug al een boorgat van 200 meter diep gemaakt. Het eerste stuk (door de grond ) is 12 meter lang. Daar hebben ze een buis moeten toepassen. De rest van wordt gevormd door het boorgat in de rotsen.

Eind deze week, begin volgende week (het blijft Zweden, dus je weet het niet precies) komen ze de rest van de werkzaamheden uitvoeren. Sleuf graven naar de kelderwand, gaten boren, leiding naar binnen brengen, die ook (dubbel) in het boorgat wordt gebracht (tot onderin), warmtewisselaar plaatsen en oude c.v.ketel afvoeren.
Daarna kunnen we de c.v.-ruimte (waar ik mijn knutselhoek heb moeten afbreken om ruimte te maken voor het boren) weer inrichten en de boel weer opruimen. Zal wel weer de laatste dag voor vertrek worden. What's new?
Wordt vervolgd.